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    :布兰兹哈奇汽车狂欢节揭幕

      本周末,英国著名的布兰兹-哈奇赛道Brands Hatch将举行赛车狂欢节,届时,路特斯车队将有四辆经典赛车参加。其中一辆为塞纳生前座驾,用以纪念这位巴西的传奇车神。

      塞纳尽管已经去世多年,但是对于全世界的F1车迷来说,他一直活在他们的心中。2000年,塞纳入选国际赛车伟人名录2010年,美国环球公司拍摄了有关塞纳的纪录片,向全球发行。这次参加布兰兹-哈奇狂欢节,路特斯特意拿出莲花97T,也正是为了表达对这位英年早逝的天才赛车手的深切怀念。而将在狂欢节上驾驶这辆车的人,也是1990年从赛道车祸中死里逃生的前F1车手马丁-唐纳利。

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      但是,在路特斯此次的四辆赛车中,最令人瞩目的应该是被称为F1史上最伟大赛车手的巴西车手塞纳驾驶过的莲花97T。1985年,塞纳驾驶着这辆车,在葡萄牙的倾盆大雨中,夺取了他人生中的第一个F1大奖赛冠军,从此开启他征服F1的伟大故事。到1994年生命戛然而止之前,塞纳在其职业生涯中共参加了161场大奖赛,获得41次冠军、65次排头位,以及三次年度总冠军,如此辉煌战绩,无怪乎被众多车迷封以F1车神称号。

      布兰兹-哈奇赛道Brands Hatch位于英国东南部的肯特郡,始建于1950年。1964-1986年间,F1每年的英国大奖赛在此举行,现在每年仍然承办国际汽联的世界房车锦标赛WTCC、F2比赛,以及DTM等各项赛事。布兰兹-哈奇赛道拥有连绵不断的起伏和急速弯角,是世界上最具有挑战性的赛道之一,不少车手就曾在该赛道著名的弯道处发生重大的翻车事件。

      塞纳1960年生于巴西圣保罗,1984年加入杜尔曼车队,开始进入F1。1985年转入莲花-雷诺车队,并在葡萄牙站获得第一个分站冠军,1988年夺取第一个总冠军,1990年再夺桂冠,并于1991年蝉联。可以说,塞纳是当时F1首屈一指的赛车手。1994年5月1日,在圣马力诺大奖赛上,塞纳的赛车失控,撞上赛道旁的水泥墙。塞纳被紧急送入医院后,抢救无效去世,F1陨落了绝世无双的伟大明星。消息传出,举世尽哀。巴西为塞纳举行了国葬,极尽哀荣,塞纳去世的新闻甚至登上了当时的《新闻联播》。

      路特斯的经典F1赛车此次参加布兰兹-哈奇赛车狂欢节的一共有四辆,其中包括大名鼎鼎的莲花49。莲花49在1967年第一次进入F1,乔臣林特1970年驾驶这辆车获得了世界冠军。乔臣林特是唯一一位在去世后成为F1世界冠军的车手。1970年,在蒙扎排位赛中,林特发生事故,不幸去世。当时F1总共只有10站比赛,由于林特在已经完成的5站比赛中,夺取了最高的积分,并遥遥领先,所以当年赛季结束后,已经去世的林特仍然以总积分第一的成绩,获得了当年的总冠军,写成一段令人震惊并叹息的F1传奇故事。

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