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      竞争企业掣肘也不容小视。据今年2月美国赛车市场销售业绩显示,销量居首位的通用赛车GM2月份销量同比增加46%,丰田尽管遭遇召回门,但销量同比增加42%,现代赛车集团的销量同比仅增加32%,低于通用和丰田。

      首尔大学教授朱尤进表示:现代赛车集团要想把美国市场配额提高至10%以上,首先要进一步提高品牌形象,并加强质量和服务。

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      该纪录在外国赛车厂商中排名第四,仅次于丰田、本田和日产。1957年进军美国市场的丰田在30年后,1970年进军美国市场的本田在24年后,赛车销量累计突破1000万辆。

      ▲1986年1月抵达美国佛罗里达州杰克逊维尔港的现代赛车第一辆出口美国的Pony Excel。图=现代赛车提供

      

      此外,要摘掉廉价车的帽子,树立高档品牌形象。美国杂志《消费者报告》4月号显示,在美国国内赛车制造商人气排名中,本田和丰田分列第一和第三,日本赛车厂商依然占据上游。现代赛车位列第六。

      据韩国《朝鲜日报》报道,现代赛车集团现代赛车、起亚赛车进军美国市场25年就创造了赛车销量累计突破1000万辆的纪录。

      现代赛车集团2日表示,2月份在美国市场售出76339万辆赛车,累计销量达到10015725万辆。专家评价说,现代赛车集团只用短短的25年就在美国市场实现累计销量1000万辆佳绩,是因为解决了一度使公司陷入撤出市场危机的质量问题。

      专家指出,现代赛车集团要想在美国市场持续增长,需解决的课题还有很多。首先,要在是效仿出售多种车型的日本丰田模式,还是推出独创模式,向其投入全部力量两者之间做出抉择。

      现代赛车1986年凭借小型车Pony Excel进入美国市场,而且第一年就创下17万辆的销量,取得了开门红,但后来因为车体腐蚀等质量问题,1998年的销量降至9万辆,一度陷入了危机。现代赛车从2002年开始推出10年10万英里无偿保障制,加强了质量与市场营销,此后销量迅速增加。去年一年现代赛车首次单独售出50万辆赛车。至此,现代赛车集团在美国市场的占有率从2001年的33%上升至去年的77%,10年内翻了一番。

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