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      这非常令人遗憾。哈拉尔德克鲁格1日在在日内瓦车展上表示,英国退欧意味着什么还很难说。然而宝马在英国设有MINI和劳斯莱斯品牌,并建立了发动机工厂,英国与欧盟之间能否达成贸易协定以及达成何种协定对宝马集团来说至关重要。

      福特赛车公司2013年就结束了在英国的赛车装配业务,但仍保留了发动机及变速箱工厂,并在该国雇佣了14,000名工人。福特欧洲总裁Jim Farley表示,这一事件是史无前例的,现在评估其可能带来的结果为时尚早。

      美国摩根大通银行1日透露,英国退欧或使该国在接下来的一年里增速减半至1%,使英镑贬值10%。

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      欧宝CEO倪凯铭Karl-Thomas Neumann称,尽管英镑仍成问题,但赛车制造业的存在至少可以为英镑提供一定程度的保值。

      其它众多车企也纷纷借着日内瓦车展提出各自对于欧盟内部分裂的担忧。戴姆勒集团CEO蔡澈Dieter Zetsche附和哈拉尔德克鲁格的观点表示, 英国退欧非常、非常地遗憾。

      英国为欧洲第二大赛车市场及第三大赛车制造国家,英国首相戴维卡梅伦试图在6月23日的公投之前说服选民与欧盟达成协议并留在欧盟以内。在这样的背景下,标致雪铁龙PSA及通用赛车欧宝品牌CEO警告称,英镑贬值可能会导致赛车销量下滑,随之而来的是收入的下滑。PSA CEO唐唯实Carlos Tavares则表示,如同新兴国家一样,货币的疲软将使物价走高,整个市场都会受到影响。

      

     

     

      赛车讯 据彭博社报道,宝马集团CEO哈拉尔德克鲁格Harald Krueger近日表示,英国退欧公投或为其英国MINI及劳斯莱斯品牌蒙上阴影。

      哈拉尔德克鲁格还表示,英国作为市场自由化及其它市场改革的推动者,是欧盟重要的一员。

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