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    F1意大利站维泰尔杆位 莱科宁汉密尔顿Q2出局

      红牛车手维泰尔统治了周五和周六练习赛,他在周五第二次练习赛中的圈速比对手快了0.6秒。周六上午的第二次练习赛,维泰尔继续刷新最快圈速,但是他的领先优势被缩小到只有0.2秒。法拉利车手阿隆索圈速进步明显。

      维泰尔在倒数3分钟做出1分23秒977,首次进入1分24秒以内。红牛工程师通过无线电告诉维泰尔“你足够快了”。韦伯的圈速紧随阿隆索排在第三位。

      维泰尔飚出1分23秒859率先抢占头位,队友韦伯1分23秒990紧随其后。法拉利车手阿隆索首圈仅仅跑出1分24秒419,排在第三。第四位是小红牛车手,未来的红牛车手里卡多。巴顿,佩雷兹,维尼和霍肯伯格没有做计时圈。从Q3的圈速上看,赛道状况似乎有所下降。

      9月7日,2013年F1意大利站排位赛在蒙扎赛道举行。红牛车队再次锁定前两名,维泰尔以1分23秒755夺得杆位,韦伯第二。索伯车手霍肯伯格黑马姿态排位第三。法拉利车手阿隆索在队友马萨之后排名第五。莱科宁和汉密尔顿在Q2携手出局。

      排位赛在当地时间14时开始,蒙扎赛道空气温度30摄氏度,赛道表面45摄氏度,湿度只有36%,天气晴朗。

      第二节:莱科宁汉密尔顿携手出局

      汉密尔顿的出局非常意外,因为梅赛德斯赛车在Q1速度很快。FIA对苏蒂尔进行调查,苏蒂尔涉嫌在Q2飞驰圈阻挡了汉密尔顿。苏蒂尔和汉密尔顿之间的过节相信车迷都很清楚。

      首圈失误的汉密尔顿面临决定性时刻,他在第二圈做出1分24秒803,仅仅排在第十位。这个圈速显然不足以让他晋级。而莱科宁在随后做出更快的圈速也被后来者超过。莱科宁和汉密尔顿分别以第11名和第12名被淘汰出局。其他淘汰者是格罗斯让,苏蒂尔,马尔多纳多和迪雷斯塔。

      排位赛首节,维泰尔做出1分24秒319,再次刷新他在练习赛中的圈速。而在练习赛中稍显沉寂的梅赛德斯车队开始显露出实力,罗斯博格和汉密尔顿分别以1分24秒527和1分24秒589位居二三位。

      最后的冲刺圈,韦伯率先跑完但是没能提高速度。霍肯伯格飙升至1分24秒056,升至第三位。维泰尔也提高到1分23秒755,锁定杆位。马萨圈速压过阿隆索排位第四。梅赛德斯车队罗斯博格第五。

      法拉利车手阿隆索在Q2率先发威做出1分24秒227,一举突破了维泰尔的垄断。汉密尔顿的第一个计时圈在出最后一弯道时出现失误,赛车冲到了沙地上,他的圈速没能进入前十名。直到倒计时5分钟,两位红牛车手都没有出现在赛道上。

      第三节:维泰尔锁定杆位 霍肯伯格第三

      首节被淘汰的车手是古铁雷兹,博塔斯,范德加德,皮克,比安奇和齐尔顿。

      F1意大利站排位赛成绩:名次车手车队第一节第二节第三节1维泰尔红牛-雷诺124.319123.977123.7552韦伯红牛-雷诺124.923124.263123.9683霍肯博格索伯-法拉利124.776124.305124.0654马萨法拉利124.950124.479124.1325阿隆索法拉利124.661124.227124.1426罗斯伯格梅赛德斯AMG124.527124.393124.1927里卡多红牛二队-法拉利124.655124.290124.2098佩雷兹迈凯轮-梅赛德斯124.635124.592124.5029巴顿迈凯轮-梅赛德斯124.739124.563124.51510维尔格尼红牛二队-法拉利124.630124.575128.05011莱科宁路特斯-雷诺124.819124.610-12汉密尔顿梅赛德斯AMG124.589124.803-13格罗斯让路特斯-雷诺124.737124.848-14苏蒂尔印度力量-梅赛德斯125.030124.932-15马尔多纳多威廉姆斯-雷诺124.905125.011-16迪-雷斯塔印度力量-梅赛德斯125.009125.077-17古铁雷兹索伯-法拉利125.226--18博塔斯威廉姆斯-雷诺125.291--19范德加德卡特汉姆-雷诺126.406--20皮克卡特汉姆-雷诺126.563--21比安奇玛鲁西亚-考斯沃斯127.085--21齐尔顿玛鲁西亚-考斯沃斯127.480--

      第一节:维泰尔依然最快

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