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      Takahiro Matsui说我们正在想方设法地设计出富有生命律动的车型,,但这个过程需要很多时间和精力。同时,马自达的顶级油泥建模师Kazuhisa Noda也表示,如果设计师坚持以前的设计方式,他们有可能会花更长的时间来获得同样的效果。

      马自达汽车公司的设计师一直以坚持传统的油泥模型设计而闻名,他们在设计魂动语言时就是如此。但是,为了使明年即将推出的马自达最新设计语言更加完美,他们不得不打破传统,不再仅仅只是单一地依靠油泥模型。

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